膜结构停车棚的材质主要就是膜结构了。这种材料在运输很搬运的时候都要非常的小心。而且在焊接的时候也要注意一下焊接点。膜结构上面有一层PTFE，他是起到保护膜的作用。
     在运输过程中，要特别注意PTFE膜的保护，必须避免小角度的弯曲和折叠，如果搬运和运输的原因必须折叠时，插入泡沫橡胶或者类似软垫的中间层。
     尽管使用的焊接设备不同，应用于PVC聚酯纤维膜加工中的参数预设和调整及整个制作过程中的安全防护原则，同样适用于PTFE玻璃纤维膜的加工。 
     在焊接时，有必要在两片膜间加一层PFA或FEP作为助焊剂。
（1）FEP（Fluorinated Ethylene Propylene)是一种氟化产品，非常类似于PTEF和ETFE。一般用于PTFE玻璃纤维膜的密封面层。它有片状产品，可用作“助焊剂”来提高焊接强度
（2）PEA（Tetrafluoroethylene perfluoroalkoxy vinyl ether copolymer)也是氟化产品，与PTFE和FEP有着相似的化学特性，以包括片材在内的多种产品形式供应。
        这两种膜片助焊剂非常相似，唯一不同的是其熔化性能（PFA的熔点比FEP的高10-24℃）。将助焊层临时固定到膜材上时，要特别注意所采用的固定方法不能破坏纤维丝。在焊接过程中，应采取必要的措施将焊缝收缩降到最低。

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