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膜结构车棚工程设计充分体现了膜结构设计的美学

文章来源:深圳停车棚厂家人气:发表时间:2017-02-04

膜结构车棚


膜结构车棚工程设计最重要的技术环节,不仅影响膜结构车棚膜结构建筑整体与局部建筑艺术性,且影响构件制作、安装、结构受力安全、造价等。连接节点构造设计 充分体现了膜结构设计的美学、专业性、综合性与精密技术性,膜结构车棚是膜结构设计的灵魂。膜结构节点具体形式纷繁复杂,十分丰富。根据膜结构车蓬膜作用与连接关系,可分为膜 节点、膜与刚性边界、膜与柔性边界索;根据节点位置与构造形式,可分为顶点(高或低点)、脊线、谷线、角隅节点等。

膜结构车棚在焊接时,有必要在两片膜间加一层PFA或FEP作为助焊剂。FEP(Fluorinated Ethylene Propylene)是一种氟化产品,非常类似于PTEF和ETFE。一般用于PTFE玻璃纤维膜的密封面层。它有片状产品,可用作“助焊剂”来提高焊接强度。

节点设计共性原则主要包括:结构设计、建筑设计、几何设计、材料与制作工艺、安装与维护、预张力导入机制、造价控制等。膜结构车棚结构设计 任何连接节点应传力路径直接、简洁,有效传递内力,具有与运动协调的约束机制,同时具有足够结构强度,符合“强节点”思想,节点一般不先于结构构件破坏, 以及必要的赘余度。高低点、角隅节点膜应力集中效应大,节点细部须可靠扩散并传递应力。气承式、气囊式膜特殊节点须满足气密性。

膜结构车棚建筑设计节点设计与膜建筑总体设计协调,膜结构车棚选择相适应的材料与工艺,同时满足不同建筑环境的防腐、防水要求。至于节点美观是无论如何重视都不过分,任何节点设计都应放到特定局 部与整体环境,以唯美去审视、思量,如连接件的光滑精美外形、力流的连续流畅、对称与平衡,轻灵简洁性等。